masalah baru pada Vespa PTS

wew ternyata susah-susah gampang memperbaiki Vespa PTS.,.,.
setelah satu masalah selesai timbul masalah yang baru tapi gak ap biar bisa jadi pelajaran buat kita yaa itung-itung tahap perkenalan lah hahahah.,.,,
setelah selesai memperbaiki knalpot, tali-tali, stood kuningan eh sekerang trouble baru muncul.,.,.
Identifikasi masalah:
vespa gw jadi ngegas tanpa perlu di terik tuas gasnya wewww horor.,.,.

Penyebab:
selidik punya selidik ternyata ada masalah pada carbulator di vespa gw. saat gw chek ternyata carbulator gw kondor eh kendor.,.,.,

penyelesaian masalah:
kencangkan karbulator PTS anda dan check spuyer pada tarikan tali gasnya biasanya nyangkut.

Tromol Vespa

tromol pts dudukan drat baut-bautnya dah pada aus kayaknya mw minta ganti.
kurang safety kalo terus dipake cause ceweannya dah gak mw gigit lagi alias dah doll jadi yang di khawatirkan pada saat kecepatan maximum ban lepas.,., UGD urusannya
jadi kira-kira ganti tromol untuk pts yg we tanya 90.rb.
dan kalo mw ngelepas tromol pake konci ring 22 dan ngelepas nya putar searah ban pada saat mundur (kebawah).,.,slamat mecoba

kopling PTS nyelonong

wew pertama we dapet PTS gw di jogja tepatnya di karang duren cool abis
but setelah dibawa ke jakarta and w coba di jalan protokol whowwww horrooooor abis,.,.,
kopling gk mw berkerja sama sekali dan klakson pun gak jalan ya terpaksa pke klakson alami via pita suara :D
setiap ada kemacetan atau angkot yang berhenti sembarangan we Harap-Harap cemas coz takut nantonya nyelonong and nabrak angkot.,.,. hahahah.,.,.
yg w takut sich bukan supir angkotnya marah-marah but tkut vespa gw nantinya lechettt berat wah harus dioperasi dong
wakakakak.,.,. maka itu setiap angkot brenti sembarangan langsung gw ngoceh maki-maki tu sopir angkot.,.,.
wah klo dihitung dosa gw dalam hari itu dapet awards kalie yakz
hahhahahah :)) .,.,. namun akhirnya w sampai jg di rumah dengan selamat
Alhamdulilahhhh.,.,.,.,.,.,!!!

troubleshooting:
setelah gw periksa-periksa bersama senior gw ternyata stood kuningannya dah slek.
yaudah we langsung ganti stood kuningan dan hasilnya tarraaaaaaaaaa
berhasil.,.,., vespa gw dah gak konyol(Kopling nyelonong)


created by: prastya ramadhan

parking knalpot pts

parking knalpot pts adalah sebuah sekat yang berfungsi untuk penyekat sekaligus media agar kerapatan knalpot dengan kepala mesin lebih rapat sehingga gas buang akan lebih optimal melalui saluran knalpot yang menyebabkan suara yang dihasilkan knalpot pun menjadi lebih halus,.,.

parking buatan

biasanya parking knalpot pts cenderung lebih mirip dengan parking knalpot kolong pada RX-King.
-kaleng minuman
pengalaman saya pernah coba menggunakan kaleng minuman dengan saya lapis tiga namun hasilnya parking buatan tersebut hancur.
-karet ban bekas
pernah juga saya membuat dengan karet ban bekas lalu silapisi dengan plat namun hasilnya karet ban tersebut meleleh dan tercium bau ban terbakar. dan beberapa orang mengusulkan agar melapisinya dengan pasta gigi namun tak akan tahan lama.
-karton
dengan menggunakan karton suara knalpot pun dapat lebih halus dan lapisan ini akan terbakar apabila tidak di rendam oli terlebih dahulu.

created by:prastya ramadhan

my Special vespa

Profile: Vespa PTS special Th 81
Konsumsi bahan bakar 1 liter /70KM
Volume tangki bensin 5 liter
Volume Cylinder 49,77 cm3

Problem:
- System penyaluran bahan bakar
- Bagian pembakaran yang tidak sempurna

penyebab:
- bensin banjir
- keran bensin tersumbat
- selang bensin kotor

kendala pada busi:
- listrik yang dihasil kan spul terlalu kecil
- coil terlalu lemah
- platina atau CDI lemah
- rendahnya kualitas bensin

created by: prastya ramadhan